
TRIX H0 TRIX DR Locomotive électrique BR en H0La locomotive électrique de marchandises de type E 95 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) a été conçue pour être utilisée devant de lourds trains de charbon dans le réseau silésien. La locomotive dans son état opérationnel vers 1928 se présente dans une teinte bleu-gris avec des roues ayant des flancs de jante clairs. Une pompe à air de conduite est installée sur la seconde moitié de la locomotive. Le numéro d'exploitation de la locomotive est E 95 01. ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Deux moteurs à courant régulé avec volant d'inertie, un moteur dans chaque moitié de la locomotive, assurent la propulsion. Les deux essieux moteurs extérieurs de chaque groupe d'essieux moteurs sont entraînés. Deux bandages assurent la traction. Les deux moitiés de la locomotive sont solidement couplées par une connexion guidée par coulisse. Le signal avant à deux feux change en fonction de la direction et est opérationnel de manière conventionnelle, commutable numériquement. De plus, un troisième feu avant en haut, comme feu de rencontre de train, est également commutable numériquement. L'éclairage de la cabine et de la salle des machines dans chaque moitié de la locomotive est également commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Un condensateur est intégré. Le pantographe, qui peut être levé et abaissé dans chaque moitié de la locomotive, est également commutable numériquement. La réalisation est hautement détaillée et principalement en métal, avec de nombreux détails séparés. Des attelages courts guidés par cinématique avec logement NEM se trouvent aux deux extrémités de la locomotive. La hauteur des tampons est conforme à la norme NEM. Un rayon de courbure minimum de 360 mm est spécifié. Points fortsNouvelle forme exclusive pour les clients Insider. PrototypeLocomotive électrique de marchandises de type E 95 de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Utilisation devant de lourds trains de charbon dans le réseau silésien. Teinte bleu-gris, roues avec flancs de jante clairs. Pompe à air de conduite sur la seconde moitié de la locomotive. Numéro d'exploitation de la locomotive E 95 01. État opérationnel vers 1928. Données techniques & détails
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| Alfred S. | 2026-06-28 |
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