Description

Modèle en échelle H0

Cette toute nouvelle construction se distingue par une mise en œuvre mécanique innovante : Pour gérer des rayons de courbure serrés et des pentes de manière conforme au prototype, le châssis de locomotive divisé est conçu pour être mobile verticalement. Un puissant moteur à cinq pôles entraîne quatre essieux, qui, avec quatre bandages d'adhérence, garantissent une énorme force de traction pour les lourds trains de marchandises au Gotthard ou au Lötschberg. Les bogies présentent de fines roues à rayons et sont détaillés avec de nombreux composants séparément fixés tels que des sabots de frein. Un pantographe finement reconstruit complète parfaitement l'apparence mécanique exceptionnelle.

Visuellement aussi, la Re 6/6 établit des normes dans le réseau en direct. Sur les parois latérales, les blasons en relief de la commune 'Wolhusen' ainsi que des inscriptions chromées de manière élégante sont fièrement affichés. Le modèle dispose d'une boîte de chauffage double conforme au prototype, de différentes antennes ainsi que de stores solaires séparément fournis pour les postes de conduite. Selon les souhaits, l'avant peut être équipé des racleurs de rails ouverts ou fermés fournis. L'apparence est complétée par de fins tuyaux de frein et des crochets d'attelage, qui sont inclus pour une personnalisation individuelle du modèle.

Les fonctions numériques ne laissent rien à désirer pour les opérateurs exigeants. La locomotive dispose, en plus du son original, d'un éclairage de poste de conduite, de pupitre de conduite et de salle des machines commutable numériquement. Une carte Plux22 sert d'interface moderne. Procurez-vous ce puissant bijou de la construction ferroviaire suisse et créez un véritable point fort sur votre réseau de modélisme ferroviaire en échelle H0.

Données techniques & détails

Fabricant : Piko
Numéro d'article : 97492
Taille de l'échelle : Échelle H0 (1:87)
Administration ferroviaire : SBB (Chemins de fer fédéraux suisses)
Série / Type : Re 6/6 (prototype avec châssis de locomotive divisé)
Nom de baptême / Blason : 'Wolhusen' (blasons en relief et inscriptions chromées)
Moteur & entraînement : Puissant moteur à 5 pôles, 4 essieux entraînés, 4 bandages d'adhérence
Système électrique : Courant continu à 2 fils avec son (DCS)
Décodeur numérique : Décodeur sonore Piko PSD XP5.2 intégré (son original)
Interface : Plux22
Éclairage : Signal avant, éclairage de poste de conduite, de pupitre de conduite et de salle des machines commutable numériquement
Détails du châssis : Fines roues à rayons, sabots de frein séparément fixés sur les bogies
Particularités : Construction entièrement nouvelle, châssis de locomotive mobile verticalement, pantographe reconstruit
Détails du produit
PI 97492
Neuf
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