ROCO 7520170 SOB Re 4/4 III 43, son complet ACS

ROCO SOB Re 4/4 III 43 avec son intégral ACS en H0

ROCO élargit la gamme Re 4/4 à l'occasion du 25ème anniversaire de la Schweizerische Südostbahn AG (SOB). La SOB a été créée en 2001 suite à la fusion de la Bodensee-Toggenburgbahn et de la Südostbahn. Elle exploite un réseau ferroviaire d'environ 111 kilomètres à travers la région préalpine du lac de Constance jusqu'à Arth-Goldau.

La Südostbahn a reçu sa première Re 4/4 III avec le numéro d'exploitation 41 en 1967. Cette locomotive provenait de la commande des 50 premières Re 4/4 II de la SBB et a été livrée avec un autre rapport de transmission pour les lignes à forte pente jusqu'à 50‰. La vitesse maximale était de 125 km/h avec une puissance de traction de 200 kN.

Entre 1983 et 1985, trois autres locomotives (11351–11353) ont été vendues par la SBB à la SOB et ont reçu les numéros 42–44. Ces locomotives se distinguaient par l'inscription jaune, les phares de chemin de fer privés et les tampons rectangulaires, qui permettaient le fonctionnement en poussée des trains navettes. Les locomotives ont été utilisées de manière polyvalente, notamment dans des trains rapides et dans l'Express préalpin.

Entre 1994 et 1996, les quatre locomotives ont été échangées contre les locomotives prototypes Re 4/4 IV 10101-10104 de la SBB. Locomotive

Données techniques & détails