Description

Locomotive électrique FLEISCHMANN BR 188 SBB Cargo...

Prototype

La locomotive électrique 188 125 « Francepiercer » est louée par Railpool à SBB Cargo International. Ces locomotives TRAXX-3-MS sont conçues pour le transport transfrontalier sur les corridors de fret européens. Leur équipement multi-systèmes permet une utilisation sous différents systèmes électriques.

Modèle

Le modèle de la locomotive électrique 188 125-9 porte le nom de baptême « Tour Eiffel » et a été réalisé en coopération avec Railcolor Design. Il dispose d'une conception de toit détaillée et est prévu pour une utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises.

En mode numérique, le modèle offre un éclairage avant et arrière commutable. La série atteint une vitesse maximale de 160 km/h et fournit jusqu'à 6.400 kW en courant alternatif. Une particularité de cette génération TRAXX est la fonction optionnelle Last-Mile, un petit moteur diesel supplémentaire avec batterie, qui permet de parcourir de courtes distances sans caténaire.

Points forts

Le modèle de la locomotive électrique 188 125 « Tour Eiffel » se distingue par une conception de toit détaillée. En mode numérique, les feux avant et arrière sont commutables. La locomotive est conçue pour le transport de marchandises transfrontalier et a été réalisée en collaboration avec Railcolor Design.


Caractéristiques techniques & Détails

Fabricant : FLEISCHMANN
Numéro d'article : 7570116
EAN : 9005033408671
Taille d'échelle : N
Système électrique : 2L courant continu
Compagnie ferroviaire : SBB Cargo International
Époque : VI
Éclairage : éclairage avant/arrière commutable
Particularités : Conception de toit détaillée, coopération avec Railcolor Design, nom de baptême « Tour Eiffel »
Détails du produit
FL 7570116

Références spécifiques

EAN-13
9005033408671
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