Märklin 37349 Locomotive électrique Re 4/4II SBB

Locomotive électrique Märklin Re 4/4II SBB

La locomotive électrique Märklin Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) est une reproduction de la série Re 4/4 II dans la version pour le Trans Europe Express (TEE). Le modèle représente l'état opérationnel vers 1973 avec le numéro d'exploitation 11252.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et dispose de nombreuses fonctions sonores. Il possède une traction haute performance régulée, avec 2 essieux entraînés et des pneus adhérents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et 1 feu arrière blanc (changement de lumière suisse) sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. L'éclairage peut être commuté sur 1 feu arrière rouge en marche solo.

Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction de la lumière double-A est activée comme signal d'arrêt d'urgence rouge. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Des barres de prise en main en métal sont présentes. Les attelages sont interchangeables avec les pare-chocs avant fournis.

Points forts

La locomotive est équipée d'un décodeur mfx+ de la gamme Jeux. La cabine de conduite a été redessinée et est optimisée pour la Central Station 2. Il s'agit d'une série limitée.

Prototype

La locomotive électrique de la série Re 4/4 II des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) a été reproduite dans une version pour le Trans Europe Express (TEE). Le prototype montre l'état opérationnel vers l'année 1973.

Données techniques & détails