Märklin 37494 PRR locomotive électrique type GG-1...

Märklin PRR Locomotive électrique type GG-1 avec set...

La locomotive électrique Märklin type GG-1 de la Pennsylvania Railroad (PRR) est proposée dans une livrée d'essai argentée et en état de fonctionnement vers 1955. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores.

Modèle

La locomotive dispose d'un entraînement haute performance régulé, intégré au centre. Quatre essieux dans les deux châssis moteurs sont entraînés et équipés de bandages. Le châssis, adapté aux courbes, est composé de deux châssis moteurs et de deux châssis porteurs. L'éclairage est réalisé avec des LED ; le signal avant et l'éclairage intérieur sont conventionnellement allumés et commutables numériquement. De grands pantographes de type américain sont montés. La longueur hors tampons est de 28,0 cm.

Le set de wagons assorti comprend des wagons avec caisse en aluminium. Tous les wagons sont équipés d'un éclairage intérieur à LED intégré de série et de couplings conducteurs. Le wagon de queue possède un feu rouge. Un patin est monté. La longueur totale du set de wagons est d'environ 105 cm.

Points forts

La locomotive offre de nombreuses fonctions numériques telles que signal avant, feu de route, bruit de fonctionnement de la locomotive électrique, klaxon, commande directe, éclairage de la cabine, ventilateur, cloche, radio cabine, bruit de freinage, bruit de couplage et choc de rails.

Prototype

Le prototype est une locomotive polyvalente lourde type GG-1 de la Pennsylvania Railroad (PRR) avec une disposition d'essieux 4-6-6-4. Ces locomotives ont été construites par General Electric et Westinghouse.

Données techniques & détails