Märklin 39900 Locomotive diesel BR 294 - TELEX

Locomotive diesel Märklin BR 294 avec attelage Telex - H0

La lourde locomotive diesel de manœuvre de la série 294 de la Deutsche Bahn AG est présentée dans une teinte rouge de circulation. Le modèle porte le numéro d'exploitation 294 863-6 et correspond à l'état d'exploitation à partir de 2007.

Modèle

La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre et entraîne les quatre essieux via un cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et deux feux rouges arrière sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Une fonction de lumière double-A est intégrée. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien.

Le conducteur se tourne dans la direction de marche et regarde par la fenêtre lorsqu'il est à l'arrêt. L'attelage Telex et l'éclairage du poste de conduite peuvent être commutés numériquement. Un rouleau d'attelage est également présent. Le poste de conduite dispose d'un aménagement intérieur en relief. La hauteur des tampons est conforme aux normes NEM. Des barres de prise, des rampes et des imitations de l'attelage automatique sont montées séparément. Des marches supplémentaires sous le poste de conduite pour des rayons de courbure plus grands et des tuyaux de frein sont fournis en tant que pièces à fixer séparément.

Points forts

Le conducteur se tourne dans la direction de marche. Attelage Telex à l'avant et à l'arrière. Rouleau d'attelage. Bruit d'attelage pour attelage automatique et attelage à vis commutable. Éclairage du poste de conduite commutable numériquement. Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Hauteur des tampons selon NEM.

Données techniques & détails