MÄRKLIN 38100 DB Locomotive diesel BR 211

Locomotive diesel Märklin BR 211 de la Deutsche Bundesbahn

La locomotive diesel Märklin de la série 211 de la Deutsche Bundesbahn (DB) est un modèle en état d'exploitation vers 1981. Elle est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. L'entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre et entraîne les quatre essieux via un cardan. Des pneus de traction sont présents.

Modèle

Le modèle possède un signal avant à trois lumières qui change en fonction de la direction de marche et deux feux arrière rouges, qui peuvent être actionnés de manière conventionnelle et numériquement. Le signal avant de chaque côté de la locomotive peut être désactivé numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés, la fonction des feux A doubles est active des deux côtés. L'éclairage du poste de conduite est activable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Une traverse de buffer détaillée et des tuyaux de frein amovibles sont inclus.

Des wagons assortis peuvent être trouvés dans la gamme Märklin H0 sous les numéros d'article 43127, 43167 et 43337. Une version courant continu est disponible dans la gamme Trix H0 sous le numéro d'article 25101.

Points forts

Les points forts incluent l'éclairage du poste de conduite activable numériquement, le boîtier en métal, le moteur central avec entraînement par cardan sur les quatre essieux et le décodeur numérique mfx+.

Prototype

Le prototype est la locomotive diesel de la série 211 de la Deutsche Bundesbahn (DB).

Données techniques & détails