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MAERKLIN MÄRKLIN Autorail Diesel en H0Cet autorail Diesel Cvt-34, connu sous le nom de «Schweineschnäuzchen» ou «bus de chemin de fer de Wismar», est une nouvelle conception pour l'échelle H0. Le modèle du VT 88 902 de la Deutsche Bundesbahn (DB) représente l'état historique vers 1950 dans une couleur pourpre, basé à Nuremberg. ModèleLa nouvelle conception est en grande partie fabriquée en métal. Elle est équipée d'un décodeur numérique mfx+ de Spielewelt, qui offre de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie entraîne deux essieux, des pneus d'adhérence assurent la traction. Un accumulateur intégré permet de surmonter de courtes sections sans courant. Le modèle dispose d'un éclairage intérieur intégré en série. L'ensemble de l'éclairage est réalisé avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et les deux feux arrière rouges fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. La lumière de tête au poste de conduite 1 et 2 ainsi que la lumière de tête supérieure peuvent être éteintes séparément numériquement. Des poignées en métal ajoutées complètent l'apparence. Points fortsModèle spécial historique du «Schweineschnäuzchen» de type «Hannover A» en grande partie en métal. Équipé en série d'un accumulateur intégré pour le franchissement de voies et d'un éclairage intérieur intégré. PrototypeLa construction de l'époque Bauhaus est basée sur le type «Hannover A», qui a été développé au début des années 1930 comme une réponse économique et facile à entretenir à l'essor du transport par autobus. Données techniques & détails
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