
Märklin DB Locomotive électrique série 140 avec...La locomotive électrique de la série 140 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est une machine qui a été conçue à l'origine pour le transport de marchandises. Elle correspondait largement à la série 110, mais avec un rapport de transmission adapté à ses tâches spécifiques. Grâce à son grand nombre de 879 exemplaires, elle a également été utilisée devant des trains de voyageurs et a largement marqué l'image des chemins de fer fédéraux. La livraison a commencé en janvier 1957 et s'est terminée en août 1973. Au fil du temps, différentes variations de construction ont été créées, y compris des locomotives avec des tampons d'usure et un contrôle multiple pour le service de train réversible et la traction double. À ce jour, ces locomotives sont encore en service auprès de chemins de fer privés, tandis que DB Cargo ne les utilise plus depuis octobre 2016. ModèleLe modèle de la locomotive électrique série 140 800-4 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Il dispose d'un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie, qui est monté de manière centrale. Les quatre essieux sont entraînés par cardan, complétés par des pneus adhérents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé séparément de manière numérique. Une fonction de lumière double A est également présente. Données techniques & détails
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