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Locomotive diesel Märklin Série 52 avec son intégralLa locomotive diesel de la série 52 des Chemins de fer belges (SNCB/NMBS) est un modèle avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. La livrée est en vert avec une bande jaune, le numéro d'exploitation est 5209. ModèleLe modèle dispose d'un entraînement haute performance régulé, intégré au centre. Quatre essieux sont entraînés par cardan, et des pneus adhérents sont présents. Le signal lumineux à deux feux, changeant selon le sens de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement. Le signal lumineux à l'avant du côté 2 et 1 peut être commuté numériquement de manière séparée. L'éclairage du poste de conduite est commutable numériquement et change avec le sens de marche. Un mode manœuvre avec lumière de manœuvre est également commutable. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Les barres de prise sont en métal, et les postes de conduite présentent un aménagement intérieur en relief. Points fortsLa hauteur des tampons est conforme à la norme NEM. L'éclairage du poste de conduite est commutable numériquement. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique DCC/mfx et dispose de barres de prise en métal. PrototypeLe prototype est la locomotive diesel Série 52 des Chemins de fer belges (SNCB/NMBS). L'exécution comprend quatre phares avant, un frein électrique et une chaudière. Données techniques & détails
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