Description

MÄRKLIN SBB Re 620 Villeneuve locomotive électrique...

La lourde locomotive électrique Re 6/6, en tant que Re 620 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB), est destinée au secteur du transport de marchandises SBB Cargo. Elle se présente dans une couleur de base rouge feu avec des phares angulaires, une prise UIC et des barres de traction inclinées sur le côté avant. Une trappe d'entretien pour la climatisation est présente sur un côté de la locomotive.

Modèle

Le modèle est fabriqué en métal et est équipé d'un décodeur numérique mfx+ ainsi que de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Quatre essieux (deux essieux de chaque bogie extérieur) sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents.

Le signal avant à trois lumières change en fonction de la direction de marche. Un feu arrière blanc (changement de lumière suisse) est commutable numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement, avec fonction de lumière double A. L'éclairage peut être commuté sur 2 feux arrière rouges. Les feux de route, l'éclairage du poste de conduite et l'éclairage de la salle des machines sont commutables numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) chaudes et rouges sans entretien.

Points forts

Fabrication en métal avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie. Changement de lumière suisse et fonction de lumière double A. Éclairage du poste de conduite et de la salle des machines.


Caractéristiques techniques & détails

Fabricant : Märklin
Numéro d'article : 29488
Système électrique : Courant alternatif
Type de décodeur : mfx+
Type de moteur : Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie
Éclairage : LED chaudes et rouges
Son : Nombreuses fonctions sonores
Détails du produit
MA 29488
Neuf
Kundenbewertungen 5.0
Marlo B. 2026-06-25