Märklin 39935 Machine à bourrer les rails Unimat...

Märklin Machine à bourrer les rails Unimat 09-4x4/4S E...

La machine à bourrer les rails Unimat est une nouvelle conception de Märklin. Le modèle, une machine à bourrer les rails de type Unimat de Plasser & Theurer Baumaschinen GmbH, est utilisée pour l'entretien des installations ferroviaires après construction ou rénovation. Le modèle représente l'état opérationnel de 2020.

Ce modèle numérique est principalement fabriqué en métal et dispose d'un décodeur numérique mfx avec de nombreuses fonctions sonores. Les quatre essieux sont entraînés par deux moteurs synchronisés. L'unité de bourrage est mobile dans les directions verticale et horizontale et peut être activée individuellement ou en mode de travail complètement synchronisé.

Le signal avant à trois feux, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant du côté de la locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Une fonction de lumière double A est présente, ainsi que des feux de route et de frein commutables, ainsi que des feux clignotants de toit. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes blanches chaudes et rouges sans entretien.

La cabine de conduite est équipée d'un aménagement et d'un éclairage intérieur commutable, qui peut être commuté de manière appropriée sur un éclairage bleu ou blanc. L'éclairage de la cabine de travail est également commutable. Le pantographe peut être levé et abaissé numériquement. Lorsque le pantographe est levé, le modèle passe automatiquement du bruit de fonctionnement diesel à celui électrique. La longueur hors tampons est de 39,3 cm.

Données techniques & détails