
Locomotive diesel Märklin MHI V 30 0 de la DBLa locomotive diesel Märklin MHI de la série V 30.0 se présente dans une couleur de base bleu acier fictif. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. ModèleLes deux essieux extérieurs de chaque bogie sont entraînés par cardan. Des pneus d'adhérence sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Une fonction de lumière double A est intégrée. Un éclairage de cabine supplémentaire et un éclairage de salle des machines peuvent être commutés numériquement de manière séparée. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Les barres de prise latérales et frontales sont en métal. Le tampon détaillé est équipé de tuyaux de frein insérés. Les attelages peuvent être échangés contre des pare-chocs avant fermés et des crochets d'attelage avec imitation d'attelage à vis. Points fortsLe modèle est livré avec un socle de présentation et des rails. Il est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et d'un entraînement haute performance régulé. De nombreuses fonctions sonores et lumineuses sont contrôlables numériquement. PrototypeLa lourde locomotive diesel de la série V 30.0 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) porte le numéro d'exploitation de locomotive V 30.0 001. Elle représente l'état d'exploitation des années 1960. Données techniques & détails
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