Märklin 39461 Locomotive électrique SBB Re 460 MUNOT...

Märklin SBB Locomotive électrique Re 460 Munot avec...

La locomotive électrique Märklin Re 460 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) porte le nom de locomotive «Munot» et le numéro d'exploitation 460 106-8. Le modèle est présenté dans une couleur de base rouge feu et affiche un emblème SBB en relief ainsi qu'un sigle frontal en relief. L'état d'exploitation correspond à l'année 2018.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Il dispose d'un entraînement haute performance régulé, qui est intégré au centre et entraîne quatre essieux. Des pneus d'adhérence sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant en fonction de la direction de marche et un feu arrière blanc sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Un phare à distance est également commutable numériquement.

Le modèle permet de passer du changement de lumière suisse au changement de lumière blanc/rouge. L'éclairage du poste de conduite est commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. De nouveaux pantographes à un bras délicats sont installés. Les barres de prise sont en métal. Les postes de conduite sont équipés d'un aménagement intérieur. La longueur hors tampons est d'environ 21,3 cm.

Points forts

Ce modèle se distingue par son exécution avec un sigle frontal en relief et de nouveaux pantographes à un bras délicats. Quatre essieux sont entraînés. Un éclairage du poste de conduite ainsi qu'un changement de lumière européen et suisse sont intégrés.

Prototype

Le prototype est une locomotive polyvalente rapide Re 460 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB/CFF/FFS).

Données techniques & détails