
Locomotive à vapeur Märklin série 75 4 avec son mfx+La locomotive à vapeur Märklin de la série 75.4 (anciennement VI c baden) de la Deutsche Reichsbahn (DR) de la RDA est une locomotive à tender polyvalente. Le modèle avec le numéro d'exploitation 75 1116 représente l'état d'exploitation vers 1964. La locomotive est principalement en métal et dispose de barres de prise et de conduites en métal. ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Il possède un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie dans la chaudière, avec 3 essieux entraînés et des pneus adhérents. Le signal avant à deux lumières, qui change selon le sens de marche, avec des lampes électriques de type DRB et l'ensemble de fumée installé en série sont fonctionnels de manière conventionnelle et commutables numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Des tubes de protection de tige de piston et des tuyaux de frein sont fournis avec le modèle. Le rayon minimum de circulation est de 360 mm. La longueur hors tampons est de 14,6 cm. Points fortsConstruction métallique particulièrement délicate avec de nombreuses barres de prise et conduites en métal. Équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions opérationnelles et sonores. L'ensemble de fumée est installé en série. PrototypeLa locomotive prototype 75 1116 a été construite en 1921 par la société de construction mécanique de Karlsruhe. Le numéro d'exploitation d'origine était VIc 1120. La locomotive était basée à Bautzen de 1949 à 1969 et a été mise hors service le 14 août 1969. Données techniques & détails
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