
Märklin DB Locomotive électrique BR 147 5 TRAXX III...La locomotive électrique de la série 147.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) est conçue pour le transport longue distance. Cette locomotive multi-systèmes sans panneau flexible a été construite par Bombardier en tant que locomotive de série de la génération TRAXX P160 AC3. Elle se présente dans une couleur gris clair pour le transport longue distance avec une bande décorative rouge vif dans le design IC actuel. Le numéro d'exploitation est 147 557-3, correspondant à l'état d'exploitation de juillet 2018. ModèleLe modèle de la locomotive électrique est en métal et dispose d'un décodeur numérique mfx/DCC avec de nombreuses fonctions sonores. Un moteur spécial est monté de manière centrale et entraîne 4 essieux via un cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et 2 feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction des lumières doubles A est active des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges. Le modèle possède 4 pantographes mécaniquement fonctionnels sur le toit. La longueur hors tampons est de 21,7 cm. Points fortsCe modèle numérique à son complet offre un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. PrototypeLes TRAXX 3 de la série 147.5, capables de rouler à 160 km/h, sont également adaptées pour la Suisse et effectuent leurs premières missions dans le sud de l'Allemagne entre Nuremberg et Munich ou Karlsruhe ainsi qu'entre Stuttgart et Singen. Sur cette dernière ligne, un service continu jusqu'à Zurich est prévu à l'avenir. Données techniques & détails
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