Märklin 39678 Locomotive diesel SNCB / NMBS Série 53

Locomotive diesel Märklin série 53 de la SNCB / NMBS

La locomotive diesel de la série 53 des Chemins de fer belges (SNCB/NMBS) est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Elle dispose d'un entraînement haute performance régulé, qui est intégré au centre et entraîne quatre essieux par cardan. Des pneus adhérents sont présents.

Modèle

Le modèle possède un signal avant à deux lumières qui change en fonction de la direction de marche et deux feux arrière rouges, qui sont conventionnellement en service et commutables numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 est chacun commutable numériquement de manière séparée. L'éclairage de la cabine est également commutable numériquement de manière séparée et change avec la direction de marche. Un mode manœuvre avec lumière de manœuvre est commutable. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Les barres de prise sont en métal. Les cabines présentent un aménagement intérieur en relief.

Points forts

Ce modèle se distingue par la présence pour la première fois de quatre lampes à l'avant. Le toit conforme au prototype est équipé pour la première fois de cinq ventilateurs. Un décodeur multiprotocole avec fonction monde de jeu mfx+ est intégré. De nombreuses fonctions lumineuses sont commutables numériquement.

Prototype

La locomotive diesel de la série 53 des Chemins de fer belges (SNCB/NMBS) est une version avec quatre lampes frontales, frein électrique et sans chaudière. La livrée est verte avec une bande jaune. Le numéro d'exploitation est 5319.

Données techniques & détails