Märklin 37494 PRR locomotive électrique type GG-1...

Märklin PRR Locomotive électrique type GG-1 avec son...

La locomotive électrique Märklin type GG-1 de la Pennsylvania Railroad (PRR) est une locomotive polyvalente lourde avec une configuration d'essieux 4-6-6-4. Le modèle est réalisé dans une livrée d'essai argentée et représente l'état opérationnel vers 1955. La locomotive a été construite par General Electric et Westinghouse.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Il dispose d'un entraînement haute performance régulé, qui est intégré de manière centrale. Quatre essieux dans les deux châssis moteurs sont entraînés, complétés par des pneus adhérents pour une traction améliorée. Le châssis courbe est composé de deux châssis moteurs et de deux châssis porteurs.

L'éclairage est assuré par des LED. Le signal avant et l'éclairage intérieur sont conventionnellement allumés et commutables numériquement. La locomotive est équipée de grands pantographes de type américain. La longueur totale avec les attelages est de 28,0 cm.

Pour l'exploitation sous une ligne aérienne, qui est tendue en zigzag ou en arc, un patin plus large pour les pantographes peut être nécessaire. Un accessoire approprié est disponible en tant que pièce individuelle sous le numéro d'article 231802.

Points forts

Cette locomotive électrique offre un décodeur numérique mfx avec de nombreuses fonctions sonores, un entraînement haute performance régulé et un éclairage LED pour le signal avant et l'éclairage intérieur.

Prototype

La locomotive polyvalente lourde type GG-1 de la Pennsylvania Railroad (PRR) avec une configuration d'essieux 4-6-6-4 a été construite par General Electric et Westinghouse. Le modèle représente l'exécution dans une livrée d'essai argentée dans l'état opérationnel vers 1955.

Données techniques & détails