
Locomotive à vapeur Märklin Série 241-A 65 de la SNCF...La lourde locomotive à vapeur rapide de la série 241-A avec tender est réalisée en tant que locomotive musée série 241-A-65. Elle correspond à l'état visuel des Chemins de fer français (SNCF) à l'Époque VI. Le modèle représente l'état opérationnel actuel, tel qu'il se trouve dans le dépôt de Full-Reuenthal en Suisse. ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré dans la chaudière. Quatre essieux sont entraînés, complétés par des pneus adhérents. La locomotive et le tender sont en grande partie en métal. Un kit de fumée (72270) est installé en série. Le signal avant à trois lumières sur la locomotive et le tender change en fonction de la direction de marche. De plus, un éclairage de cabine et un éclairage de châssis sont commutables numériquement. L'éclairage est réalisé avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Entre la locomotive et le tender, il existe un attelage réglable avec cinématique. Le tender est équipé d'un attelage court guidé par cinématique avec un boîtier NEM. Le rayon minimal de circulation est de 437,5 mm (R2). Points fortsLa locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie assure des caractéristiques de conduite précises. Le kit de fumée est déjà installé en usine. L'éclairage de la cabine et du châssis est commutable numériquement. Données techniques & détails
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