Märklin 36618 SNCB E-Lok. E186 Série 29 Alpha Trains...

Märklin E-Lok Baureihe E 186 de la SNCB en H0

La locomotive électrique polyvalente de la série E 186 de Märklin est une reproduction de l'Alpha Trains NV/SA, Anvers. Le modèle est loué en tant que série 29 aux Chemins de fer belges (SNCB) et correspond à l'état opérationnel autour de 2012. Il s'agit d'une locomotive à deux systèmes avec quatre pantographes.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Un moteur spécial est intégré au centre et entraîne quatre essieux via un cardan. Des pneus d'adhérence sont présents. Le signal avant à trois feux changeant selon le sens de marche et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement.

Le signal avant du côté de la locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction des feux à double A est active des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Quatre pantographes mécaniquement fonctionnels sont présents sur le toit.

Points forts

Le modèle dispose d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. L'éclairage est équipé de LED sans entretien et le signal avant est commutable numériquement, y compris le feu à double A.

Prototype

Le prototype est la locomotive électrique polyvalente de la série E 186 de l'Alpha Trains NV/SA, Anvers, qui est louée en tant que série 29 aux Chemins de fer belges (SNCB). Il s'agit d'une locomotive à deux systèmes avec quatre pantographes dans l'état opérationnel autour de 2012.

Données techniques & détails