Märklin 36333 SBB Locomotive de manœuvre électrique...

Locomotive de manœuvre SBB Märklin Ee 3/3 avec...

La locomotive électrique de manœuvre de la série Ee 3/3 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB/CFF/FFS) est une reproduction de la deuxième série de construction à partir de 1932. Le modèle représente la locomotive dans une couleur de base vert sapin et dans l'état d'exploitation vers 1950. La cabine est placée au centre, complétée par deux plateformes de manœuvre. Le numéro d'exploitation de la locomotive est 16356.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et d'un moteur miniature avec volant d'inertie. Trois essieux et un essieu aveugle sont entraînés, complétés par des pneus d'adhérence. L'attelage Telex est commutable numériquement séparément de chaque côté de la locomotive. Une fonction supplémentaire est le rouleau d'attelage.

Le signal avant à trois feux change en fonction de la direction de marche, accompagné de deux feux arrière blancs. Le changement de lumière suisse avec un feu arrière blanc est également commutable numériquement. En marche solo de la locomotive, un feu arrière rouge est commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Les équipements de toit, les barres de prise en métal ainsi que les tuyaux de frein et les attelages conformes au modèle sont amovibles. La longueur totale est de 11,2 cm.

Points forts

La locomotive dispose d'un attelage Telex, qui est commutable numériquement des deux côtés, ainsi qu'un rouleau d'attelage. Le changement de lumière suisse est également contrôlable numériquement.

Prototype

La locomotive électrique de manœuvre de la série Ee 3/3 des SBB/CFF/FFS dans une couleur de base vert sapin représente la deuxième série de construction à partir de 1932. La cabine est disposée au centre et flanquée de deux plateformes de manœuvre. Le numéro d'exploitation de la locomotive est 16356, dans l'état d'exploitation vers 1950.

Données techniques & détails