Märklin 36627 SBB Cargo locomotive électrique BR482...

Locomotive électrique Märklin Re 482 SBB Cargo...

La locomotive électrique Märklin Re 482 de SBB Cargo, connue sous le nom de « Alpäzähmer », est une reproduction détaillée de la première série de construction. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx, qui permet de nombreuses fonctions sonores.

Modèle

Un moteur spécial monté au centre entraîne quatre essieux via un cardan. La locomotive est dotée de pneus adhérents pour une traction améliorée. Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux arrière rouges sont opérationnels de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Les signaux avant sur les côtés 2 et 1 peuvent être désactivés numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés, la fonction des feux à double A est active des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges, sans entretien.

Le modèle possède quatre pantographes mécaniquement fonctionnels. La longueur hors tampons est de 21,7 cm.

Points forts

La locomotive offre de nombreuses fonctions commutables via la Mobile Station 2 ou la Central Station, y compris des bruits de fonctionnement, le bruit de la locomotive électrique, le klaxon, le contrôle direct, le crissement des freins, le sifflet de manœuvre, le bruit d'accouplement, le relâchement d'air comprimé, le ventilateur, le sifflet du contrôleur et le choc des rails.

Prototype

Le prototype est une locomotive électrique de la série Re 482 (1ère série de construction) des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB), secteur Cargo. L'exécution correspond à la première série de construction avec quatre pantographes.

Données techniques & détails