
Locomotive à vapeur Märklin BR 50La locomotive à vapeur de fret de la série 50 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est présentée ici en tant que modèle au format H0. Elle est équipée d'un tender à charbon de type tender à caisse unifiée 2'2'T26 dans sa forme d'origine. ModèleLa locomotive est dotée de déflecteurs Witte, d'une cabine de conduite standard et d'un long châssis inclinant vers la chambre de combustion à l'avant. Des lampes à verre réfléchissant DB, un dispositif de klaxon et un Indusi sont également présents. Le modèle est en grande partie en métal et présente une patine réaliste réalisée à la main. Un décodeur numérique mfx avec fonctions sonores est intégré. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Le signal avant à trois feux, qui change en fonction de la direction de marche, est opérationnel de manière conventionnelle et peut être commuté numériquement. Le modèle est préparé pour l'installation de l'ensemble de fumée 7226. Entre la locomotive et le tender, un attelage court réglable en fonction du rayon de courbure assure le fonctionnement. Aux extrémités extérieures, des attelages courts guidés par cinématique avec logement NEM sont installés. Des tubes de protection de tige de piston et des tuyaux de frein sont fournis en tant que pièces séparées à clipser. Points fortsCette édition spéciale "Vraies cinquantenaires" est livrée dans un emballage cadeau et présentée dans une vitrine en acrylique transparent. Des plaques métalliques individuelles avec le numéro d'ordre 1970 sont présentes. PrototypeLa série 50 était une locomotive à vapeur de fret des Chemins de fer fédéraux allemands, qui a joué un rôle important dans le transport de marchandises après la guerre. Caractéristiques techniques & Détails
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