Märklin 37899 DB Locomotive de Noël BR 50 Mfx + Son

Locomotive à vapeur de marchandises Märklin BR 50

La locomotive à vapeur de marchandises de la série 50 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est un modèle de l'époque III. Elle est livrée avec un tender à charbon de type standard 2´2´T26 dans sa forme d'origine.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré dans la chaudière. Cinq essieux sont entraînés, et la locomotive est équipée de bandages adhérents. La locomotive et le tender sont principalement en métal.

Le signal avant à trois feux change en fonction de la direction de marche et est opérationnel de manière conventionnelle, commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Une fonction lumineuse spéciale est un sapin de Noël avec éclairage LED, qui est commutable numériquement. Un attelage court réglable en fonction du rayon de courbure avec cinématique se trouve entre la locomotive et le tender. À l'arrière du tender et à l'avant de la locomotive, il y a des attelages courts guidés par cinématique avec un logement NEM. Le rayon de courbure minimum praticable est de 360 mm. Des tubes de protection de tige de piston et des tuyaux de frein sont inclus.

Points forts

Comme fonction sonore spéciale, la locomotive siffle "O Tannenbaum" et "Jingle Bells". Le modèle est présenté avec une vitrine en acrylique transparent. Le socle porte une plaque en métal avec l'inscription "Joyeux Noël".

Prototype

La série 50 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est située à l'époque III. La locomotive est équipée de déflecteurs de vent Witte, d'une cabine de conduite standard, d'un contour long descendant en biais vers la chambre de combustion, de lampes à verre réfléchissant DB et d'un Indusi unilatéral. Le numéro d'exploitation est 50 2412. L'utilisation de cette locomotive avec un sapin de Noël et une décoration de Noël n'est pas attestée. Cependant, dans les années 1950 et 1960, des locomotives à vapeur portant des inscriptions correspondantes accueillaient souvent leurs passagers à Noël ou à Pâques à la gare.

Données techniques & détails