
Locomotive électrique BR 185.6 de MärklinLa locomotive électrique de la série 185.6 est un modèle de la société Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, Munich. Il s'agit d'une locomotive à deux systèmes du programme de types TRAXX (F 140 AC 2). ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx avec de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Quatre essieux sont entraînés par cardan et des pneus d'adhérence sont présents. Le signal avant à trois feux, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux rouges arrière fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé séparément. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction des feux à double A est activée des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) à lumière chaude et rouges, sans entretien. Points fortsLe modèle offre un décodeur numérique mfx avec des fonctions sonores telles que le bruit de tampon à tampon (bruit de fonctionnement 1) et le bruit de couplage/découplage (bruit de fonctionnement 2). PrototypeLa locomotive électrique de la série 185.6 de Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, Munich, porte le numéro de locomotive 185.661 et le nom de locomotive "Paul". Elle est dans l'état opérationnel actuel de l'époque VI. Données techniques & détails
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