Märklin 39863 SBB locomotive électrique BR 189, MRCE...

Locomotive électrique Märklin SBB BR 189, MRCE - Cargo

La locomotive électrique de la série 189 de la SBB, dans le design de MRCE - Cargo, est un modèle de Märklin. Cette locomotive fait partie d'une série unique.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Quatre essieux sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois feux change en fonction de la direction de marche. Deux feux arrière rouges fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Une fonction de lumière double A est intégrée.

Le feu de route est commutable numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) à lumière chaude et rouges, sans entretien. Les postes de conduite sont équipés d'un aménagement intérieur. Les barres de prise sont en métal.

Points forts

La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions sonores. L'entraînement haute performance régulé assure des caractéristiques de conduite précises. L'éclairage avec des LED sans entretien comprend un signal avant à trois feux dépendant de la direction, deux feux arrière rouges, une lumière double A et un feu de route commutable. Les barres de prise en métal complètent l'apparence.

Prototype

La série 189 est une locomotive multi-systèmes conçue pour le trafic transfrontalier en Europe. Elle est utilisée par différentes compagnies ferroviaires et sociétés de leasing, dont MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) pour le transport de marchandises, ici pour le compte de SBB Cargo.

Données techniques & détails