
Locomotive électrique de manœuvre Märklin H0 série Ue...La locomotive électrique de manœuvre Märklin de la série Ue des Chemins de fer suédois (SJ) en époque V est un modèle H0 avec décodeur mfx et de nombreuses fonctions sonores. ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et de fonctions sonores. Un moteur miniature avec volant d'inertie entraîne 3 essieux et un essieu aveugle. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à deux lumières sur le côté A et B de la locomotive ainsi qu'une lumière rouge sur le côté B de la locomotive fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Un changement vers un alternance de lumière 2 x clair et 1 x rouge est possible. D'autres combinaisons de signaux avant peuvent être commutées numériquement. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. La locomotive dispose d'un équipement de toit monté et de barres de prise en métal montées. Les tuyaux de frein et les dispositifs de traction peuvent être fixés à la traverse de tampon. Points fortsCe modèle est équipé pour la première fois d'un attelage Telex, qui peut être commuté numériquement séparément de chaque côté de la locomotive. Le décodeur mfx offre de nombreuses fonctions d'éclairage et sonores. Il s'agit d'une série unique. PrototypeLe prototype est la locomotive électrique de manœuvre série Ue des Chemins de fer suédois (SJ). Elle présente une livrée de base orange/bleu acier. Le numéro d'exploitation de la locomotive est Ue 499. Données techniques & détails
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