Kit de wagon aspirateur pour voies ferrées avec wagon de meulage
Ce chariot de meulage des rails, entièrement fonctionnel et mobile, compatible avec tous les systèmes de voies et de commande H0e, a été spécialement conçu pour éliminer les résidus d'huile et de saleté incrustés sur les rails. Même les salissures les plus infimes présentes sur la tête de rail peuvent entraîner des perturbations importantes de l’exploitation.
Grâce à l’intégration de cette technologie de nettoyage innovante et fiable dans un véhicule ferroviaire, même les endroits particulièrement difficiles d’accès de votre réseau ferroviaire, tels que les tronçons en tunnel, les gares fantômes et les voies surmontées d’une caténaire, peuvent être nettoyés sans difficulté. Les durées de fonctionnement sans entretien de vos véhicules ferroviaires sont considérablement augmentées et un captage sûr du courant sur le rail est assuré.
Le wagon de ponçage des rails est alimenté en courant par la tension de circulation et peut être tracté ou poussé par des véhicules moteurs disponibles dans le commerce. Il ne dispose pas de système de propulsion pour se déplacer.
Le véhicule est équipé d’un attelage à étrier standard et d’un système de captage de courant à 4 points. Le système de nettoyage est entraîné par un moteur à induit en cloche (Faulhaber1) durable et sans entretien. Le bloc d'entraînement est entièrement fermé et donc protégé de manière optimale contre les salissures.
L'électronique de commande innovante SSF-09 (fonction de démarrage/arrêt automatique) intégrée au wagon de meulage des rails fonctionne en fonction des mouvements. Lorsque le wagon circule sur une voie alimentée en courant (tiré ou poussé par une locomotive), le système de nettoyage se met automatiquement en marche. Si le wagon de nettoyage, en mouvement et activé, s'arrête (par exemple à un signal d'arrêt), le système de nettoyage s'arrête automatiquement. Le wagon de nettoyage peut être utilisé sur des installations à commande analogique et numérique.
La batterie embarquée dans le wagon de meulage, chargée par la tension de la voie, alimente le moteur du système de nettoyage en cas de coupure de courant au niveau du rail (par exemple en raison d’encrassement). Le wagon de meulage de rails conserve ainsi son efficacité de nettoyage même sur de courts tronçons de voie sans courant.
Le système de nettoyage à action radiale, entraîné à grande vitesse, tourne sur le champ de rail et peut être réglé à l’aide d’une vis de réglage en hauteur. Grâce à la disposition des bogies, le wagon de meulage des rails offre une grande stabilité de roulement dans les courbes et au niveau des aiguillages. Une articulation spéciale des disques de polissage dans les courbes garantit un effet de nettoyage optimal, même sur des tracés complexes. Les matériaux de polissage, principalement souples, épousent légèrement la tête de rail et nettoient ainsi la face interne extrêmement critique de la tête de profilé en minimisant au maximum le frottement statique.
L’excellente accessibilité du système de nettoyage facilite grandement le remplacement (renouvellement) des disques de nettoyage. Différents matériaux sont disponibles pour le nettoyage des voies ferrées. De série, le wagon de meulage de rails H0e est équipé d’un disque de polissage (réf. 9767).
Un kit d'accessoires pour le wagon de meulage de rails H0e est disponible : il s'agit d'un collecteur de déchets Fe2 H0e (réf. 9777) destiné à ramasser les dépôts ferreux (clous, vis, copeaux) sur l'ensemble de la voie. Utilisation limitée avec les contacts à lames.
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