
Märklin SBB Locomotive électrique Re 460 Toggenburg en H0PrototypeLa locomotive électrique de la série Re 460 des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) constitue une colonne vertébrale moderne du transport ferroviaire suisse. La locomotive 460 104 "Toggenburg" représente la version moderne en état de fonctionnement à partir de l'année 2025 et est connue pour sa conception et sa fiabilité. ModèleCe modèle à courant alternatif (modèle 3 rails AC) en échelle H0 est de couleur rouge feu intemporelle et porte le nom de locomotive « Toggenburg » ainsi que le numéro d'exploitation 460 104. Il représente la version avec un logo en relief à l'avant dans l'état de fonctionnement actuel à partir de 2025. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ avec 31 fonctions d'éclairage et de son conformes au prototype. Un moteur à courant continu centralisé et régulé entraîne les 4 essieux, avec des pneus d'adhérence pour la traction nécessaire. Un réservoir tampon préinstallé permet de surmonter de courtes sections sans courant. L'éclairage flexible avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches et rouges sans entretien offre le changement de lumière classique suisse (3x blanc / 1x blanc) ainsi que le changement de lumière européen (blanc/rouge), commutable numériquement. Le signal avant peut être désactivé séparément sur les côtés 1 et 2 de la locomotive. Des phares à distance commutables numériquement, un éclairage de cabine ainsi que des signaux d'avertissement et de droit de passage sont présents. Points forts• Version avec logo en relief à l'avant • Pantographes à un bras délicats. • Quatre essieux entraînés • Éclairage de cabine. • Changement de lumière européen et suisse. • Avec réservoir tampon pour surmonter de courtes sections sans courant. Caractéristiques techniques & Détails
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Références spécifiques
| Marlo B. | 2026-08-28 |
| Kai K. | 2026-07-11 |
| Hans-Peter B. | 2026-07-08 |
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