MÄRKLIN 39812 SBB train à grande vitesse Giruno - RABe 501

MÄRKLIN SBB Train à grande vitesse

Ce train électrique à grande vitesse EC 250 "Giruno" de la SBB est un ensemble de base de 5 pièces. Il forme l'EC 151 avec un parcours transfrontalier de Francfort/Main à travers Fribourg, Bâle et Zurich jusqu'à Milano Centrale.

Modèle

L'ensemble se compose d'une voiture de tête A (Bt1) 2ème classe, d'une voiture intermédiaire F (B7) 2ème classe avec accès pour personnes à mobilité réduite et pantographe, d'une voiture intermédiaire G (WR6) avec zone restaurant, d'une voiture intermédiaire H (A5) 1ère classe avec accès pour personnes handicapées et pantographe, ainsi que d'une voiture de tête L (At2) 1ère classe. La voiture restaurant G et les deux voitures intermédiaires adjacentes F et H sont rigidement couplées par des bogies Jacob.

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre de la voiture restaurant. Les quatre essieux des bogies Jacob à gauche et à droite de la voiture restaurant sont entraînés par cardan. L'alimentation électrique se fait en fonction de la direction de marche par la voiture de tête avant.

Le signal avant à trois feux et deux feux arrière rouges changent en fonction de la direction de marche et sont commutables numériquement. Un passage à un feu arrière blanc (changement de lumière suisse) est possible.

Prototype

Le train RABe 501 022 porte l'emblème du canton de Vaud et correspond à l'état d'exploitation autour de 2024.

Caractéristiques techniques & détails