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Märklin BLS locomotive électrique Ae 6/8 numéro...La locomotive la plus puissante du monde !La Ae 6/8 de la BLS (Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon) était, lors de sa mise en service en 1926, la locomotive électrique la plus puissante du monde. La grande et imposante locomotive de montagne a marqué pendant de nombreuses décennies le transport de marchandises et de passagers sur la difficile ligne de montagne du Lötschberg. AperçuCette locomotive électrique de la série Ae 6/8 de la Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS) appartient à la deuxième série de construction. Le modèle en couleur brun foncé avec châssis noir représente l'état d'exploitation de la fin des années 1940 et du début des années 1950. La locomotive porte le numéro d'exploitation 207. ModèleLa locomotive est une nouvelle construction en métal hautement détaillé. Un entraînement à haute performance régulé, avec volant d'inertie, entraîne les deux essieux moteurs extérieurs via des arbres de cardan. Un accumulateur intégré permet de surmonter les sections de voie sans courant. Le modèle est dans l'état d'origine avec deux pantographes, des résistances de frein dans la cabine, des plaques de transition à l'avant ainsi que le signal de circulation inversée et le magnétisme Signum-Integra à l'arrière de la locomotive II. L'exploitation est possible à partir d'un rayon minimum de 360 mm, la hauteur des tampons correspond à la NEM. Points fortsLe décodeur mfx+ du monde du jeu offre de nombreuses fonctions sonores. Le changement de lumière suisse original (triple blanc / simple blanc) peut être réglé sur un feu rouge lors de la conduite solo. L'éclairage du poste de conduite, du pupitre de conduite et de la cabine est contrôlable numériquement de manière séparée. Le signal de circulation inversée et la fonction de lumière double-A sont également contrôlables numériquement. PrototypeLe Lötschberg 'Muni' était une locomotive électrique lourde de la BLS des années 1940. Données techniques & détails
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