
Locomotive diesel Märklin Class 77 de la DB Cargo AG en H0PrototypeLa locomotive de fret diesel-électrique JT42CWRM, connue sous le nom de Class 77, est utilisée par la DB Cargo AG. Le modèle représente l'état opérationnel de l'année 2021. ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ qui permet de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre et entraîne 4 essieux via un cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant en fonction de la direction de marche et 2 feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et commutables numériquement. Le signal avant du côté 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction des lumières A double est active des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un générateur de fumée intégré en série est présent. De nombreux détails séparément appliqués et un tampon détaillé caractérisent l'apparence. Des tuyaux de frein amovibles sont fournis avec le modèle. Points forts■ Éclairage de la cabine commutable numériquement. ■ Éclairage du pupitre de commande commutable numériquement. ■ Générateur de fumée intégré en série avec émission de fumée dynamique. ■ Décodeur numérique mfx+. Données techniques & détails
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