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MÄRKLIN US Locomotive diesel - Ensemble de train en H0Le monstre diesel à 12 cylindres des États-Unis !La locomotive de fret diesel-électrique à six essieux General Electric ES44AC (Evolution Series) fait partie des locomotives les plus réussies d'Amérique du Nord, avec plus de 3 900 exemplaires construits. Développée pour des normes d'émission de gaz d'échappement Tier-2 plus strictes à partir de 2005, son moteur turbocompressé à 12 cylindres délivre 4 400 ch (3 280 kW). La technologie d'entraînement à courant alternatif moderne assure une énorme force de traction et empêche le patinage des roues lors de charges lourdes. AperçuCet ensemble de train diesel américain de 13 pièces apporte l'atmosphère des trains de fret américains au format XL sur votre réseau ferroviaire. Il associe la locomotive de fret diesel-électrique General Electric ES44AC de Norfolk Southern (NS) avec douze wagons de transport de charbon (Hopper Cars) de Burlington Northern Santa Fe (BNSF). ModèleLa locomotive est réalisée dans la livrée de base Heritage de l'ancienne Central of Georgia Railway (Gris/Noir/Bleu) dans l'état actuel d'exploitation avec le numéro d'exploitation 8101. Le châssis et la carrosserie sont entièrement en métal et dotés de détails séparés. Un moteur central entraîne quatre essieux via un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie. Les pneus d'adhérence garantissent la traction. L'ensemble de wagons BNSF de 12 pièces est reproduit dans l'état actuel d'exploitation et dispose de cinq dispositifs de déchargement au sol. Les wagons sont équipés de bogies détaillés, d'essieux spéciaux, de roues à main montées à l'avant et de chargements réalistes avec du vrai charbon. L'exploitation est possible avec des attelages à crochet ainsi qu'avec des attelages courts normaux. Pour les attelages à crochet, le logement NEM peut être fixé à l'aide des pièces de serrage fournies. Données techniques & détails
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