Märklin 39202 CSD locomotive diesel TAIGA 679.1266...

Märklin CSD Locomotive diesel T 679 1 en H0

La lourde locomotive diesel de la série T 679.1 des Chemins de fer de l'État tchécoslovaque (CSD) est connue sous le surnom de « Taigatrommel ». Ce modèle pour l'échelle H0 est une nouvelle conception et représente l'état opérationnel vers 1980 avec le numéro d'exploitation T 679.1266.

Modèle

Le châssis et la superstructure de la locomotive sont en grande partie en métal. Le modèle dispose de bogies soigneusement conçus et de caractéristiques conformes au prototype, telles qu'un silencieux de construction soviétique, une grille d'aspiration avec des lamelles horizontales et un ventilateur de refroidissement avec un fin grillage. Des barres de prise en métal fixées sur les côtés complètent l'apparence. La hauteur des tampons est conforme à la norme NEM. Selon le domaine d'application, le tablier avant ouvert peut être échangé de manière flexible contre des tabliers avant fermés, qui sont inclus dans la livraison.

La locomotive est équipée d'un décodeur mfx+ de jeux, qui fournit des fonctions d'éclairage et de son. Un entraînement haute performance régulé est intégré au centre et entraîne deux essieux dans chaque bogie via un entraînement cardan. Des pneus adhérents intégrés assurent la traction. L'éclairage est réalisé avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction de la direction de marche, et les deux feux arrière rouges fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant peut être désactivé numériquement séparément sur les côtés 1 et 2 de la locomotive, permettant ainsi la fonction de lumière double A en cas de désactivation des deux côtés. L'éclairage de la cabine, qui dépend de la direction de marche, ainsi que l'éclairage de la salle des machines peuvent être contrôlés numériquement de manière séparée.

Données techniques & Détails