Description

Trix SBB locomotive électrique Fc 2x3/4 Köfferli en H0

Prototype

La locomotive électrique de fret de la série Fc 2x3/4, connue sous le nom de "Köfferli", est une version précoce de la série Ce 6/8 I des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Ces locomotives ont joué un rôle clé dans le transport de marchandises en Suisse.

Modèle

Le modèle est une nouvelle conception en métal hautement détaillé. Il est équipé d'un décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre. Les trois roues motrices et l'arbre aveugle des deux châssis sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le châssis articulé est apte à la circulation en courbe.

L'éclairage change en fonction de la direction de marche avec un signal avant à trois feux et un feu arrière blanc (changement de lumière suisse), commutable numériquement. En marche solo, l'éclairage peut être commuté sur un feu arrière rouge. Les signaux avant des côtés de la locomotive 2 et 1 peuvent être désactivés numériquement séparément. Une fonction de lumière double-A est intégrée. L'éclairage de la cabine et de la salle des machines peut également être commuté numériquement séparément. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien.

La locomotive est équipée de nombreux détails séparés, y compris des tubes de refroidissement pour l'huile de transformateur, une reproduction de la cabine et de la salle des machines, ainsi qu'un système de sablage sur les groupes de roues motrices. L'équipement de toit détaillé comprend des résistances de chauffage, des câbles de toit, des isolateurs, des bobines de protection contre la foudre et des planches de toit, ainsi que des pantographes à ciseaux avec bascule simple. Des tuyaux de frein, des imitations de couplage à vis et des échelles d'accès sont inclus avec le modèle.

■ Exécution en métal hautement détaillée.

■ Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions opérationnelles et sonores.

■ Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement.

Points forts

■ Nouvelle conception complète pour l'anniversaire "100 ans de crocodile 1919-2019".

■ Exécution en métal hautement détaillée.

■ Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions opérationnelles et sonores.

■ Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement.


Données techniques & détails

Fabricant : TRIX H0
Numéro d'article : 22968
Taille de voie : H0
Compagnie ferroviaire : SBB
Époque : II
Type de décodeur : Décodeur numérique
Sons : Fonctions sonores étendues
Type de moteur : Entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie
Éclairage : Signal avant à trois feux, 1 feu arrière blanc (changement de lumière suisse), commutable sur 1 feu arrière rouge en marche solo, LED
Fonction d'éclairage supplémentaire : Éclairage de la cabine, éclairage de la salle des machines, fonction de lumière double-A
Particularités : Exécution en métal hautement détaillée, châssis articulé, système de sablage, équipement de toit détaillé
Longueur hors tampons : 22,1 cm
Rayon minimum : 360 mm
Détails du produit
TR 22968
1 Article
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