TRIX 22368 SerFer - Locomotive diesel BR V 142, Ex DB

Trix locomotive diesel série V 142 SerFer - H0

Prototype

La locomotive diesel de la série V 142 appartient aux Servizi Ferroviari (SerFer) et était à l'origine une V 100 de la Deutsche Bahn. Le modèle représente l'état opérationnel de l'année 2002 avec le numéro d'exploitation V 142-23.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Il dispose d'un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie, qui est intégré au centre. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents.

Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction du sens de marche, et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé séparément par numérique. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, la fonction des feux à double A est active des deux côtés. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Une traverse de tampon détaillée et des tuyaux de frein amovibles sont inclus.

Points forts

Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute performance régulé. Éclairage avec des LED sans entretien. Traverse de tampon détaillée avec tuyaux de frein amovibles.

Données techniques & détails