Description

Modèle en échelle H0

Le modèle hautement précis en échelle H0 impressionne par sa construction lourde et robuste avec un châssis en zinc moulé sous pression ainsi que des garde-corps et des poignées en métal véritable. Les essuie-glaces délicatement gravés et les grilles de ventilation témoignent également de la plus haute qualité de fabrication. Un moteur puissant entraîne toutes les quatre essieux du modèle via deux arbres de transmission, garantissant des caractéristiques de conduite de premier ordre et une énorme force de traction. Pour un fonctionnement optimal, la locomotive est équipée en usine d'un décodeur sonore PIKO moderne, y compris un haut-parleur approprié pour un son de conduite et de fonctionnement réaliste.

Les fonctions d'éclairage de ce modèle établissent également des normes. En plus du changement de lumière dépendant de la direction de marche en blanc/rouge, la locomotive dispose d'un phare à commande numérique. Un point fort particulier pour les opérations nocturnes sur le réseau de modélisme ferroviaire est l'éclairage détaillé du poste de conduite ainsi que l'éclairage de la cabine, qui peut être commuté séparément numériquement. Le modèle possède un socle NEM standardisé avec un mécanisme de couplage court et est conçu pour un fonctionnement sûr sur des rayons à partir de 358 mm.

Données techniques & détails

Fabricant : Piko
Numéro d'article : 52378
Taille de l'échelle : Échelle H0 (1:87)
Administration ferroviaire : SBB Cargo International / Nexrail
Époque : Époque VI
Série : DE 18 (Vossloh)
Décodeur numérique : PluX22 Décodeur sonore PIKO intégré
Système électrique : Courant alternatif à 3 fils (AC)
Son : Oui (décodeur sonore PIKO avec haut-parleur)
Éclairage : Changement de lumière blanc/rouge, phare, éclairage du poste de conduite & éclairage de la cabine
Couplage : Socle NEM + mécanisme de couplage court
Rayon minimum : 358 mm
Longueur hors tampons : 139 mm
Bandes de traction : 2 pièces
Matériau : Châssis en zinc moulé sous pression, pièces en métal
Détails du produit
PI 52378
1 Article
Neuf
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