TRIX 25655 Locomotive électrique BR 151, vieillie m...

Locomotive électrique BR 151 vieillie en H0

Le modèle à l'échelle H0 est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Un moteur à haute performance régulé, avec volant d'inertie, assure un transfert de puissance uniforme. Deux essieux de chaque bogie sont entraînés par cardan. Les pneus d'adhérence améliorent la force de traction. Le signal avant à trois feux, qui change en fonction de la direction de marche, et les deux feux arrière rouges fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Une fonction de lumière double-A est également présente.

L'éclairage des postes de conduite change avec la direction de marche et l'éclairage de la salle des machines peut être commuté numériquement. De plus, une lampe de départ peut être commutée numériquement en fonction de la direction de marche. Tous les éclairages utilisent des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un condensateur aide à franchir de courtes sections sans courant.

Modèle

Les superstructures du toit sont détaillées et équipées de pantographes de type DBS 54. Ces pantographes peuvent être levés et abaissés numériquement. De nombreuses pièces séparées, telles que des imitations de roues, des barres de prise, des réservoirs de sable, des prises UIC et des câbles de toit, contribuent à la fidélité des détails. La hauteur des tampons est conforme à la norme NEM. Une figurine de conducteur est assise dans le poste de conduite 1.

Les conduites de frein, les attelages à vis et diverses prises sont fournis en tant que pièces séparées à fixer. La longueur totale avec tampons est de 22,4 cm.

Points forts

La locomotive est décolorée et vieillie. Elle est équipée de pantographes détaillés de type DBS 54, qui peuvent être levés et abaissés numériquement. De nombreux détails séparés, une figurine de conducteur dans le poste de conduite 1 et des imitations de roues séparées soulignent la qualité du modèle. L'éclairage du poste de conduite et de la salle des machines ainsi que la lampe de départ peuvent être commutés numériquement séparément.

Prototype

Le prototype est la locomotive électrique de la série 151 de la Deutsche Bahn AG dans une couleur de base rouge orient. Le numéro de service est 151 025-4. L'état d'exploitation est à partir de 1998.

Données techniques & détails