
TRIX H0 TRIX DR en H0La lourde locomotive à vapeur express 18 314 de la Deutsche Reichsbahn de la RDA (DR/RDA) est une locomotive d'essai de la VES-M Halle (Saale). Basée à l'origine sur la badische IVh, ce modèle représente la version modifiée avec chaudière Reko, carénage partiel, déflecteurs Witte et équipement Indusi unilatéral. Il représente l'état opérationnel vers 1968 avec une chaudière principale à huile et un tender à huile 2′2′T34. ModèleLe châssis et la structure de la locomotive express sont réalisés en tant que construction métallique délicate avec des détails séparément fixés. Un décodeur numérique mfx+ de Spielewelt et un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie dans la chaudière assurent des caractéristiques de fonctionnement. Trois essieux sont entraînés, des pneus d'adhérence augmentent la traction. Un accumulateur intégré permet de franchir des sections de rail sans courant. Le modèle est équipé d'un dispositif de fumée installé en série avec une émission de fumée dynamique dépendante de la vitesse. L'éclairage avec des LED blanches chaudes et rouges offre un signal avant à trois feux dépendant de la direction de marche ainsi que deux lampes rouges, commutables numériquement, à l'avant. L'éclairage du poste de conduite et de la structure est également contrôlable numériquement. Entre la locomotive et le tender, un attelage court avec cinématique assure une apparence fermée. Le tender est équipé d'un attelage court guidé par cinématique avec un logement NEM. Le modèle peut être utilisé à partir d'un rayon minimum de 360 mm. Pour la vitrine ou de grands rayons, un carénage interchangeable sans découpe de roue est inclus. Des tubes de protection de tige de piston et des tuyaux de frein complètent la livraison. Points fortsConstruction métallique délicate de la locomotive et du tender avec de nombreux détails ajoutés. Décodeur numérique mfx+ de Spielewelt avec de nombreuses fonctions d'exploitation, d'éclairage et de son. Dispositif de fumée en série avec émission de fumée dynamique dépendante de la vitesse. Accumulateur intégré pour franchir des sections de rail sans courant. Éclairage numérique du poste de conduite, éclairage de la structure et lampes frontales rouges supplémentaires. Construction d'attelage court réglable et pièces de carénage fournies pour une utilisation en vitrine. PrototypeLa lourde locomotive à vapeur express 18 314 de la DR (RDA) est une locomotive d'essai unique de la VES-M Halle avec chaudière Reko et chaudière principale à huile. Données techniques & détails
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