- Prix réduit

TRIX H0 TRIX DB Locomotive diesel BR 217 en H0La locomotive diesel de la série 217 des Chemins de fer fédéraux allemands se présente dans une teinte de base rouge pourpre. Le modèle avec le numéro d'exploitation 217 018-1 correspond à l'état d'exploitation à partir de 1974. ModèleLa locomotive est équipée d'un décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre et entraîne les quatre essieux. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois feux et deux feux arrière rouges changent en fonction de la direction de marche et sont commutables numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. Une fonction de lumière double-A est intégrée. L'éclairage du poste de conduite change avec la direction de marche et peut être commuté numériquement avec l'éclairage de la salle des machines. L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Un condensateur est installé pour compenser les courtes interruptions de courant. Les barres de prise montées sur les côtés et à l'avant sont en métal. La hauteur des tampons est conforme à la NEM. Des attelages courts guidés par cinématique sont présents. Les conduites de frein et les attelages à vis sont fournis en tant que pièces séparées à fixer. Points fortsÉclairage de la salle des machines et du poste de conduite commutable numériquement. Le châssis et la superstructure de la locomotive sont en métal. Attelages courts guidés par cinématique et hauteur des tampons selon la NEM. Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Compatible DCC, mfx et RailCom avec condensateur. PrototypeLa locomotive diesel de la série 217 des Chemins de fer fédéraux allemands dans une teinte de base rouge pourpre avec le numéro d'exploitation 217 018-1. État d'exploitation à partir de 1974. Données techniques & détails
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| Alfred S. | 2026-07-03 |
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