TRIX 22407 DR Locomotive diesel BR132 'Piezo' vaporisateur

TRIX DR Locomotive diesel BR 132 Ludmilla en H0

La locomotive diesel de la série 132 des Chemins de fer allemands, connue sous le nom de « Ludmilla », se présente dans une teinte rouge rubis. Le modèle avec le numéro de service 132 457-3 représente l'état opérationnel vers 1990.

Modèle

Le modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx et offre de nombreuses fonctions sonores. Quatre essieux sont entraînés par cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à trois lumières changeant selon le sens de marche et deux feux arrière rouges sont en fonctionnement conventionnel et peuvent être commutés numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Une fonction de lumière double A est intégrée.

L'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. La locomotive dispose d'une simulation d'émission de gaz d'échappement par un nébuliseur piézo, qui peut être commuté numériquement sur trois niveaux. Le fonctionnement se fait avec de l'eau distillée.

Points forts

La simulation d'émission de gaz d'échappement est commutable numériquement sur trois niveaux. Le modèle est compatible DCC, mfx et RailCom.

Prototype

La série 132 des Chemins de fer allemands (DR/DDR) a reçu le surnom de « Ludmilla ».

Données techniques & détails