PIKO 96888 Locomotive électrique SBB Re 4/4 I 10040...

Modèle en échelle H0

Apportez une pièce maîtresse élégante et historique du transport ferroviaire rapide suisse sur vos rails ! La locomotive électrique Piko 96888 de la série Re 4/4 I des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) au 1:87 exact se présente dans la couleur verte classique avec le numéro d'exploitation 10040. Le modèle délicat représente une locomotive de la première série, qui a marqué l'histoire ferroviaire grâce à son équipement spécial et son homologation pour les légendaires trains TEE (Trans-Europ-Express) transfrontaliers. Équipé d'un décodeur sonore ultra-moderne pour le système de courant alternatif à 3 fils (ACS), ce puissant engin apporte une atmosphère ferroviaire suisse pure directement sur votre réseau Märklin.

Le modèle H0 fabriqué avec précision brille par une profondeur de détail exceptionnellement élevée et des caractéristiques mécaniques de premier ordre. Un moteur puissant associé à un châssis en métal robuste garantit d'excellentes propriétés de roulement et une énorme force de traction devant des trains de passagers contemporains. La locomotive se distingue par des grilles de ventilateur finement perforées, des bogies reproduits avec précision, des lignes de toit délicates et un pantographe élégant. L'étiquetage fidèle au prototype et la peinture conforme à l'époque font de cette locomotive rapide un véritable point fort visuel dans chaque collection.

Une étape technologique décisive a été réalisée dans les fonctions numériques. Le décodeur sonore Piko PSD XP intégré est 100 % compatible avec les centrales numériques modernes, car il dispose d'un véritable protocole mfx entièrement compatible. Pour vous, en tant que modéliste, cela signifie un confort maximal : dès que la locomotive est sur la voie de programmation, elle s'enregistre automatiquement, est immédiatement lue sans erreur et affiche toutes les icônes de fonction correctement. Même dans le fonctionnement automatisé des installations avec des logiciels de contrôle comme iTrain ou Traincontroller, la locomotive fonctionne de manière absolument précise ; les retours numériques ainsi que le comportement dans les zones de freinage sont traités et signalés de manière absolument fiable.

Le plaisir de conduite numérique est complété par un spectre sonore hautement réaliste. Le son original intégré restitue de manière absolument authentique les bruits de fonctionnement et de commutation caractéristiques de la locomotive électrique suisse classique. De plus, l'éclairage frontal conforme au prototype ainsi que l'éclairage du poste de conduite peuvent être commutés numériquement de manière séparée. Que ce soit lors de manœuvres à la gare terminus ou en grande vitesse devant un élégant train TEE – cette Re 4/4 I répond aux exigences les plus élevées en matière de technique et d'esthétique.

Données techniques & détails