LGB 26274 Locomotive à vapeur Classe G ¾ Rhätia, Métal

Rhätische Bahn Dampflok G 3⁄4 Rhätia

La maquette de la locomotive à vapeur « Rhätia », première locomotive du chemin de fer rhétique, est une pièce finement détaillée, réalisée en métal massif et agrémentée de nombreux détails. Livrée initialement sous le numéro « LD 1 », elle est actuellement en cours de restauration en vue de sa remise en service en 2024. Elle arbore une livrée noire, fidèle à son état d'origine, en remplacement de la livrée verte utilisée jusqu'en 2014.

Modèle

La transmission s'effectue sur un moteur à grande vitesse, où les trois roues motrices sont reliées aux barres d'embrayage centrales. Les portes du poste de conduite et du compartiment à fumée s'ouvrent. Le poste de conduite est entièrement aménagé. La peinture noire d'origine et la désignation « LD 1 » de l'époque I correspondent à son état d'origine.

La locomotive est équipée d'un décodeur mfx/DCC offrant diverses fonctions d'éclairage et de son. Parmi celles-ci figurent le feu arrière, le phare, le bruit du moteur et un bouton de changement de vitesse amovible. L'embrayage arrière est actionnable à distance en mode numérique. Le bruit du véhicule est également fonctionnel en mode analogique.

Un générateur de fumée breveté produit un choc de vapeur synchrone au niveau des roues, de la vapeur dans les cylindres, de la vapeur à l'échappement des freins à vide et un choc de vapeur au niveau des roues pendant le fonctionnement. La longueur hors tampon est de 35 cm.

Points forts

Décodeur mfx/DCC, moteur à grande vitesse, projecteur numérique commutable, avec son, modèle haut de gamme en métal, peinture d'origine fiable.

Données techniques et détails