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Locomotive électrique HAG Re 456 UTL avec son ESU en H0PrototypeLa locomotive électrique de la série Re 456 dans le design de l'entreprise ferroviaire 'UTL' représente un morceau de la modernité des chemins de fer privés suisses. Sa silhouette angulaire est caractéristique de cette famille de locomotives. ModèleLe modèle HAG en échelle H0 (échelle 1:87) est conçu pour le système de courant alternatif à 3 rails (AC). Un moteur à roulement à billes entraîne deux essieux, soutenu par quatre bandages pour une grande force de traction. Les cabines sont équipées d'un aménagement intérieur, et dans la cabine 1, une figurine de conducteur est placée. Un décodeur ESU LokSound 5.0 contrôle l'électronique d'éclairage nouvellement développée. Cela comprend un éclairage avant normal, un éclairage avant avec phare, un éclairage avant arrière pour traction double et un signal d'avertissement avec trois lumières rouges. À l'arrière, deux feux arrière rouges, un feu arrière blanc, un feu de stationnement et également le signal d'avertissement sont disponibles. L'éclairage de la cabine s'allume ou s'éteint en fonction de la direction de marche et est contrôlable manuellement. Points fortsLa HAG Re 456 'UTL' offre une reproduction précise de la silhouette angulaire du prototype. L'électronique moderne avec décodeur ESU LokSound 5.0 permet de nombreuses fonctions d'éclairage et de son conformes au prototype. Le moteur à roulement à billes et les quatre bandages assurent une grande force de traction et un fonctionnement fiable. Caractéristiques techniques & Détails
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