FLEISCHMANN 734126 Locomotive électrique CFF Re 6/6, 11662

Locomotive électrique CFF Re 6/6, 11662

Modèle à l'échelle N

Intégrez ce légendaire concentré de puissance des chemins de fer suisses à votre réseau de modélisme ferroviaire ! Cette locomotive électrique de haute précision de la série Re 6/6, portant le numéro d'immatriculation 11662 des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), séduit par son échelle exacte de 1:160. Le modèle, dans sa livrée verte classique, séduit par ses armoiries détaillées « Reuchenette-Péry » et reproduit fidèlement l'état modernisé de l'époque V/VI avec la climatisation intégrée.

Avec une puissance horaire gigantesque de 7 850 kW dans la réalité, la Re 6/6 compte parmi les locomotives les plus puissantes de Suisse. Ce modèle filigrane à l'échelle N rend parfaitement compte de cette puissance : il est équipé d'essuie-glaces fins, montés séparément, en tôle gravée de haute qualité, ainsi que de pantographes particulièrement filigranes. Que ce soit en exploitation solo ou en double traction « Re 10/10 » fidèle à l’original à la tête de lourds trains de marchandises sur la ligne du Gothard, ce modèle offre d’excellentes performances de roulement sur vos voies.

Remarques importantes / Particularités :

Remarque concernant le système numérique : le modèle est conçu pour une exploitation analogique en courant continu (CC), mais dispose d’une interface numérique moderne permettant l’installation rapide d’un décodeur compatible. La disposition caractéristique des essieux Bo'Bo'Bo', avec trois bogies séparés, a été spécialement développée sur le modèle réel afin de réduire l'usure des rails et des boudins, ainsi que pour permettre des vitesses plus élevées en courbe. Pour un rendu visuel parfait dans votre vitrine, des racleurs de rails fermés sont fournis en pièces détachées.

Détails du produit en un coup d’œil

• Locomotive électrique lourde de la série Re 6/6 des CFF à l'échelle N
• Modèle portant le numéro d'immatriculation exact : 11662
• Version avec le blason « Reuchenette-Péry » imprimé en détail
• Variante de carrosserie fidèle à l’original, équipée d’une climatisation moderne (époque V/VI)
• Essuie-glaces fins, montés séparément, réalisés à partir d’une pièce gravée de haute précision
• Construction particulièrement filigrane et précise des pantographes
• Entraînement analogique à courant continu fiable avec interface numérique intégrée
• Racleurs de rails fermés inclus dans la livraison sous forme d'accessoires
• Châssis caractéristique avec la configuration d'essieux Bo'Bo'Bo'

Caractéristiques techniques