HOBBYTRAIN 2949 Locomotive diesel G1700 LINEAS, Époque VI

Locomotive diesel de ligne G1700 LINEAS

Modèle à l'échelle N

Recréez l'ambiance moderne des trains de marchandises européens sur votre réseau de modélisme ferroviaire ! Cette locomotive diesel lourde de manœuvre et de ligne Vossloh G 1700, appartenant à la compagnie ferroviaire privée LINEAS, séduit par sa livrée caractéristique conforme à l'époque VI. Ce modèle de haute précision, à l'échelle exacte 1:160, reproduit fidèlement le modèle réel homologué dans toute l'Europe, conçu pour les manœuvres lourdes et le service de ligne léger.

La finition haut de gamme de Hobbytrain se distingue par des détails exceptionnels, où toutes les différences de conception sont reproduites avec précision. Les fines grilles d’aération sont réalisées sous forme de pièces gravées en filigrane et les phares en saillie confèrent au modèle un aspect absolument réaliste. Un moteur moderne à induit en cloche (moteur sans noyau) doté de deux masses d'inertie entraîne les quatre essieux et, associé aux deux bandages d'adhérence, garantit des performances de roulement exceptionnelles sur vos voies d'écartement N.

Remarques importantes / Particularités :

Remarque concernant le système numérique : le modèle est conçu pour un fonctionnement analogique en courant continu (CC), mais est équipé d’usine d’une interface Next18 moderne conforme à la norme NEM 662 et est parfaitement préparé pour l’installation ultérieure d’un décodeur sonore. L'éclairage flexible constitue un atout particulier : le changement d'éclairage est conçu pour l'Allemagne (rouge/blanc) ou pour la Suisse (blanc/blanc), avec un feu de manœuvre spécial, et le feu arrière peut être désactivé manuellement. Le modèle dispose d'un support d'attelage NEM standardisé.

Caractéristiques du produit en un coup d’œil

• Locomotive diesel lourde de manœuvre et de ligne de type Vossloh G 1700 de la gamme LINEAS
• Modèle contemporain au design actuel de l’époque VI
• Prise en compte précise de toutes les différences de construction spécifiques dans les détails
• Grilles d’aération de haute qualité en tôle finement gravée, montées
• Moteur à induit en cloche (moteur sans noyau) puissant, équipé de deux masses d'inertie
• Entraînement fiable sur quatre essieux et captage de courant par toutes les roues
• Deux bandages d'adhérence intégrés pour une traction optimale
• Interface numérique moderne conforme à la norme NEM 662 (Next18)
• Prééquipé pour l'installation aisée d'un décodeur sonore
• Changement d'éclairage flexible (D : rouge/blanc | CH : blanc/blanc) et feu de manœuvre intégré
• Feu arrière désactivable manuellement pour une exploitation fidèle à l’original en rame
• Emboîture d’attelage normalisée NEM pour un remplacement facile de l’attelage
• Longueur hors tampons (Lüp) : 95 mm

Caractéristiques techniques