
Märklin DB Locomotive à vapeur de train de...Ce modèle de la locomotive à vapeur de train de marchandises de la série 043 des Chemins de fer fédéraux allemands (DB) est un véritable concentré de puissance pour votre réseau ferroviaire. Il se présente dans l'état opérationnel historique de 1971, tel qu'il était rencontré sur les voies du nord de l'Allemagne. La locomotive, dans une livrée classique noir/rouge, tire un tender à huile de type standard 2'2'T34. Le numéro de service de la locomotive est 043 087-6. ModèleLa locomotive et le tender sont en grande partie fabriqués en métal. Parmi les caractéristiques visuelles, on trouve la cabine avec deux fenêtres latérales, des déflecteurs de vent Witte de conception standard, un essieu avant avec des roues à rayons ainsi que des aimants Indusi montés des deux côtés. Un verrou central de la chambre à fumée a été omis conformément au modèle. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est placé au centre de la chaudière et entraîne cinq essieux. Des pneus adhérents garantissent une traction optimale. Un rayon de courbure minimum de 360 mm est maîtrisé. La locomotive à vapeur est équipée d'un décodeur numérique mfx+ de Spielewelt avec de nombreuses fonctions sonores. L'éclairage est réalisé avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes sans entretien. Le signal avant à trois lumières, qui change en fonction de la direction de marche, est opérationnel de manière conventionnelle et peut être commuté numériquement. L'éclairage de la cabine peut être contrôlé numériquement de manière séparée. Le modèle est préparé pour l'installation ultérieure de l'ensemble de fumée 7226. Un couplage court avec cinématique relie la locomotive et le tender. Aux extrémités extérieures, des couplages courts guidés par cinématique avec un logement NEM sont installés. Points fortsExécution en tant que locomotive de train de marchandises lourde avec chauffage principal à huile. Des tubes de protection pour les tiges de piston, des tuyaux de frein et des imitations de couplages à vis sont fournis avec la locomotive en tant que pièces séparées à fixer. Données techniques & détails
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