RIVAROSSI 2958 BLS Re 4/4 - 167 Ausserberg, DCS

Rivarossi BLS Re 4/4 167 Ausserberg avec son en H0

La Rivarossi BLS Re 4/4 167 Ausserberg est une variante à courant continu avec son. Le modèle de la forme courte a été entièrement révisé et présente des modifications de forme.

Modèle

Le châssis et la carrosserie sont en métal sous pression, ce qui confère au modèle un poids élevé et une force de traction conforme au prototype. La partie supérieure a été complètement reconstruite et dispose de grilles fines sur les résistances de toit. Des prises de courant avant ajoutées et d'autres pièces ajoutées complètent le tableau des détails. Les pantographes sont également nouvellement conçus.

La longueur hors tampons est de 178 mm. Le signal de tête à trois feux et le feu arrière suisse changent avec la direction de marche. Les feux arrière rouges sont commutables en mode numérique, tout comme l'éclairage des deux cabines. Une cabine est équipée d'une figurine de conducteur insérée. La salle des machines montre des reproductions en relief des appareils et des câblages correspondants.

Tous les essieux du modèle sont entraînés par un puissant moteur à 5 pôles. Deux roues sont équipées de bandages adhérents. Une interface numérique à 21 pôles selon NEM 660 (MTC) est présente. Des prises de couplage selon NEM 362 sont montées des deux côtés. Le modèle dispose d'une peinture et d'une sérigraphie conformes au prototype.

Points forts

Modèle entièrement révisé avec modifications de forme, châssis et carrosserie en métal sous pression, partie supérieure et pantographes nouvellement conçus, feux arrière rouges et éclairage de cabine commutables en mode numérique, moteur à 5 pôles entraînant tous les essieux, interface numérique à 21 pôles.

Prototype

La Re 4/4 de la BLS, numéro d'exploitation 167, porte le nom d'Ausserberg.

Données techniques & détails