ESU 31661 SOB locomotive électrique Re 446 448-3...

Locomotive électrique ESU SOB Re 446 448-3 Rouge...

Prototype

La Re 4/4 IV 10103 était un prototype des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et faisait partie d'une série de quatre locomotives d'essai. Celles-ci ont été développées comme des successeurs potentiels de la Re 4/4 II et se caractérisaient par une technologie innovante et un aspect marquant. Malgré des tests intensifs et leur aptitude pour les trains de voyageurs rapides sur la ligne du Gothard, les locomotives n'ont jamais été produites en série. Au milieu des années 1990, les quatre prototypes ont été vendus à la Südostbahn (SOB) et ont continué à être exploités sous le nom de Re 446. En 2019, les locomotives ont été vendues au prestataire de services ferroviaires EDG.

Modèle

Le modèle est une nouveauté de forme et est optimisé pour les deux systèmes électriques (AC/DC). La structure et le châssis sont en métal. Il dispose de pantographes numériques pouvant être levés et abaissés ainsi qu'un attelage dans un boîtier NEM guidé par coulisse. Le moteur à rotor à cloche avec masse d'inertie entraîne quatre essieux via un système de transmission cardan/vis sans fin et est équipé de quatre bandages d'adhérence. Un décodeur LokSound 5 permet le fonctionnement avec DCC, Motorola®, M4 et Selectrix. La locomotive s'enregistre automatiquement auprès des centrales avec fonctionnalité RailComPlus® ou mfx®.

Données techniques & détails